Всем привет!
Скажу сразу. это немного не в моих правилах, говорить о том чего нет. Но намерения настолько серьезны и суровы, что должен произойти очень крутой форс-мажор, если пойдет что-то не так.
Для модераторов, повторюсь. Я не прячу эту информацию. Мотоцикла по сути нет, их вообще нет в РФ, первые пять пришли в тот же день были проданы. Приятное соотношении цены и того что ты получишь. Но намерения серьезные, мот заказан, частично оплачен, я его просто жду, а он просто едет.
Так что не рвите рубаху, не удаляйте страницу. С меня рассказ и пиво при встрече))
Так вот...))
Жил я себе и жил хорошо, спокойно и счастливо, пока не появился этот баламут у меня друг - Миха. Почитайте тут, первые четыре записи в БЖ.
А вот и он.
Стал я заядлым любителем мототехники, проходит сезон, второй, и я понимаю, что на мотоцикле из любого конца города в точку Б, я добираюсь в разы быстрей, даже не нарушая правил. Забавно.
Ведь не дураки китайцы, малазийцы, тайцы, да что там восток, пол Европы на мотоциклах в мегаполисах. А у нас эта культура пока не развита. Ну и пионерить буду значит я.
И вроде как можно везде на мото перемещаться, но...как бы это правильно вам сказать... Не на Boulevard. Почему-почему? По качану)) Я эту тему обязательно раскрою, потом, но Лютый он для меня как Элеонор в Угнать за 60 секунд. Что-то очень нарядное. На нем каждый день я себя не вижу. На каждый день мы не одеваем самые красивые туфли, каждый день не нужно кушать черную икру и фуагра, это и дорого, и быстро надоест, а самое хреновое, что это перестанем быть удовольствием.
Поэтому принято решение о покупке другого мотоцикла.
Какие критерии? Какие характеристики?
Вводные просты, он должен быть легким, но шустрым, он должен быть маневренным, на нем не должно быть стремно, он должен быть худой(Лютый не худой, на нем иногда тяжковато по пробкам просовываться).
Но пока притормозим тут. Нажмите паузу, дорогие читатели.
Мне все никак не давал покоя один мотоцикл. Когда я его впервые увидел, он меня восхитил, потом влюбил, потом я пересмотрел все видео с ним на YouTube и несколько месяцев к ряду я на нем ездил во снах))
Это хищник, десептикон и тварь одновременно. Он Зеленый и грозный, у него одного такая LED оптика. Это красивейший naked, но не Duсati. Не узнали? Ну как же?
Kawasaki Z1000
И прям нравится он мне сильно. Но б/у их на рынке нет, пошли они с 2015 года, и кризис, денег не особо, а на новый цена под миллион. Прискорбно.
Но из головы-то он у меня не идет. Эта оптика, характеристики, отзывы, а цвет...???
В итоге в голове моей- мотоцикл модный, стиль нейкед всегда был для меня интересен, литровый, с отличным разгоном, с абс, яркий, и подходит под все мои запросы. Единственное - бюджет.
Имею желание купить коня, но не имею возможности, имею возможность купить козу, но не имею возможности. Ну так давайте же выпь.... Ну хватит.
Опять делаем паузу, о внимательнейший из читателей. Это вторая пауза(запоминайте)
Потерпите, я скоро все свяжу в кучу.
Однажды мой друг попросил меня перегнать меня мотоцикл из пункта А в пункт Б. Расстояние 100 км(грубо). У него на тот момент не было и водительского удостоверения, и умения. Я конечно не отказал.
Это был Kawasaki ER6f. В мото-кругах больше известен как Ёрш.
Boulevard m109r / Kawasaki er6f
Kawasaki er6f
Потом напишу подробно и про эту поездку и про сам мотоцикл.
Сначала мне он показался маленьким и никчемным, прям велосипед, но на подъездах к точке Б я не хотел с ним расставаться. Он был настолько прост в управлении, он юркий, шустрый, маневренный. Он наверное один из лучших вариантов для начинающих. Он один из лучших для передвижения по пробкам.
Единственное, я любил Нейкеды. Поэтому долго присматривался к Kawasaki er6n.
Kawasaki er6n
Еще одна черта, о дальнозоркий мой читатель)) Это третья!
Беру на себя торжественное обещание в следующей части рассказать что с этими чертами или чертями делать будем, почему я отказался от первого Z900 и не стал его выкупать.
Также что за тюнинг уже ждет этот мотоцикл, который еще в пути.
Не переключайтесь.
https://www.youtube.com/embed/bVmcSfEO9TE
