Ilgmars Sparbergs

Honda VFR800 2002

Темы: Прочее

Огромный расход топлива, причина...

По первым подсчётом мой VFR кушал в среднем 10-12 литров на 100км. Почитав форумы я понял, для моего стиля езды (начинающего мотоциклиста) это НЕ нормальный расход топлива. Я начал более внимательно подсчитывать километры и залитые литры. Иногда мои подсчёты меня сильно пугали, это были цифры 18-20 литров на 100км!!! Я уже начал собирать информацию и думать с чего начинать, фильтра, свечи, регулировка клапанов, ..... но всё оказалось намного намного проще =)

Чаще всего мой маршрут был (дома-работа = 70км). Бак 22 литра. И вот, в один день меня осенило, я уже 4 раза съездил домой и назад, это 280км а в баке бензина ещё на 1-2 поездки. И уже по дороге домой я нашёл причину этой мистики - одометр то считает километры, то замирает и стоит на месте ))

Что бы успокоить душу, уже на следующий день я решил обед переместить на 100 километров от работы ))) Оделся, сел и поехал на бензоколонку. Залил полный бак, на телефоне установил программу которая считает километры и поехал куда глаза глядят :)

Когда вернулся, заехал на туже колонку и залил опять полный бак.

Барабанная дробь ...... считаем..... УРА, 5,2 литра на 100км, это 80% трасса 120-130км/ч и 20% города :)

Осталось:

- найти причину, почему не всегда считает километры,

- угадать, сколько же я проехал за 2016 сезон ))

- понять, какой реальный пробег у мотоцикла. Когда его купил, показывало 22 222 км :)

0 5
7

Сначала новые

Guy Fawkes

Советую при следующем мотоксикозе снять крышки клапанов и прочистить систему вентиляции картерных газов, а по-просту сапуны. У меня по-моему на странице есть то как они могут выглядеть если за ними не следить. У Вас холостые обороты повысятся, что будет говорит о излишней трате бензина на холостых оборотах. Ну и если Вы не знаете когда менялся топливный фильтр, то советую его также заменить. Вы удивитесь сколько там выльется грязи если его потрясти. Т.к. эта процедура требует замены прокладки крепления топливного модуля, а найти ее всегда проблема (т.к. она только в оригинале), её многие игнорируют и в фильтре скапливается много грязи. Сам по себе он не большой, а значит фильтрующей площади тоже немного. Фильтр лучше берите оригинальный и НИКОГДА не берите покрашенный краской с надписями. Эта краска может оказаться растворимой в бензине, что наделает неприятностей.

Guy Fawkes

на вариантах для 49 штатов США и Канады 1200 об/м. для Калифорнии кажется 1300. Точно не помню. На VFR клубе есть мануал на английском в PDF. скачай там все данные есть. После чистки сапунов, если они загрязнены обороты точно будут выше и их надо будет сбрасывать. У меня до чистки было 1100, после чистки 1700. Отсюда логически моя голова умозаключила, что до чистки смесь была обогащенной, а теперь как положено)

Ilgmars Sparbergs

Спасибо за совет. Да, надо будет зимой заняться :) Вопрос, а сколько оборотов для ВФР на холостом - норма ?

Андрей Горовой

Хех я блин уже расстроится успел) Слежу за Вашим блогом. Мот понравился..и тут такие новости(((. Надеюсь проблема не слишком затратная. Удачи на дороге!

Ilgmars Sparbergs

Возможно решение проблемы найдено. Осенью, незадолго до конца сезона была поломка РР, после замены я проехал очень мало, но мне показалось что одометр не останавливается. Но проверить нормально, я так и не успел. :) О поломке, и о том как починил РР напишу в борт.журнале, немного позже :) Про расход топлива, я был приятно удивлён. В городе, и если агрессивнее ехать он возрастает до 8-9, но это, сколько я понимаю, для 800 кубов очень хороших показатель :)

Войдите, чтобы оставить комментарий.